德國(guó)KEM科里奧利質(zhì)量流量計(jì)維修保養(yǎng)

德國(guó)KEM流量計(jì)

KEM的科里奧利質(zhì)量流量計(jì)是絕對(duì)、可靠且堅(jiān)固的傳感器，廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合。它可以同時(shí)直接測(cè)量質(zhì)量流量、密度和溫度。設(shè)計(jì)和現(xiàn)代制造技術(shù)確保流量計(jì)不僅具有測(cè)量準(zhǔn)確性，而且對(duì)環(huán)境影響具有高度的抵抗力。無(wú)論您想測(cè)量液體還是氣體，科里奧利質(zhì)量流量計(jì)都可以做到。

在齒輪流量計(jì)中，齒輪和殼體之間的齒間形成封閉的中等填充的腔室。流動(dòng)的被測(cè)介質(zhì)使齒輪對(duì)自由旋轉(zhuǎn)而無(wú)制動(dòng)。渦輪流量計(jì)利用高精度的渦輪盤進(jìn)行測(cè)量。介質(zhì)在軸向方向上流動(dòng)并作用在渦輪盤上，使其旋轉(zhuǎn)。在螺旋流量計(jì)中，通過螺旋輪原理測(cè)量流體的體積流量。殼體中裝有兩個(gè)重疊的螺旋軸。螺旋軸側(cè)面與殼體之間形成封閉的介質(zhì)填充腔室。齒輪流量計(jì) (ZHM)用于潤(rùn)滑和非潤(rùn)滑液體

齒輪流量計(jì) (ZHM) 是一種容積式流量計(jì)。兩個(gè)精密齒輪在測(cè)量腔內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)。齒輪與殼體之間形成了密封腔。被測(cè)介質(zhì)使齒輪旋轉(zhuǎn)。流體在測(cè)量腔內(nèi)均勻分布并使齒輪旋轉(zhuǎn)。齒輪在流體中自由且無(wú)阻尼地旋轉(zhuǎn)。它們的旋轉(zhuǎn)頻率與流量成正比，并通過殼體壁上的非接觸式傳感器（探頭）進(jìn)行測(cè)量。

這些儀表適用于準(zhǔn)確測(cè)量粘度約為1到25,000 mm2/s的不同液體。

德國(guó)KEM流量計(jì)外觀與連接檢查

檢查流量計(jì)外殼、顯示屏、接口是否有破損、變形或腐蝕痕跡，尤其注意傳感器與管道連接的法蘭 / 螺紋處是否有泄漏（液體流量計(jì)需觀察是否有滴漏，氣體流量計(jì)需檢測(cè)是否有壓力異常下降）。

檢查電纜連接（電源、信號(hào)線纜）是否牢固，插頭 / 插座是否松動(dòng)、氧化，線纜外皮是否破損（避免短路或信號(hào)干擾）。

運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)

觀察顯示屏數(shù)據(jù)：確認(rèn)瞬時(shí)流量、累計(jì)流量、溫度、壓力等參數(shù)是否在正常范圍，無(wú)跳變、無(wú)負(fù)值（非特殊工況下）或異常波動(dòng)。

德國(guó)KEM流量計(jì)設(shè)備運(yùn)行聲音：正常情況下，KEM 流量計(jì)（尤其是齒輪式、科里奧利式）運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)明顯異響（如刺耳摩擦聲、高頻震動(dòng)聲）。

觸摸外殼溫度：設(shè)備運(yùn)行時(shí)溫度應(yīng)穩(wěn)定，無(wú)局部過熱（如傳感器或變送器外殼溫度驟升，可能是電路故障或介質(zhì)過熱導(dǎo)致）。

環(huán)境條件檢查

德國(guó)KEM流量計(jì)確認(rèn)設(shè)備工作環(huán)境符合要求：遠(yuǎn)離劇烈震動(dòng)源（如泵體直接剛性連接）、強(qiáng)電磁干擾（如高壓電纜、電機(jī)）、腐蝕性氣體 / 液體飛濺，環(huán)境溫度保持在設(shè)備標(biāo)注范圍（通常 - 20~60℃），濕度≤85% RH（無(wú)冷凝）。

二、定期維護(hù)（每月 / 每季度 / 每年）

定期維護(hù)需根據(jù)設(shè)備使用工況（如介質(zhì)特性、壓力、溫度）調(diào)整周期，介質(zhì)腐蝕性強(qiáng)、高粘度或含雜質(zhì)時(shí)，周期應(yīng)縮短。